凯迪拉克atsl符合国家五项排放标准。
Atsl是凯迪拉克推出的中型轿车，也是凯迪拉克的入门级车型。
外观方面，这款车采用了凯迪拉克家族式的设计语言，整个车身线条明显，展现了这款车的运动气息。前脸进气格栅采用倒梯形设计，使车头前脸更平更宽，钻石切割大灯给人全新的视觉体验。
内饰方面，只能说是低调奢华，内饰设计并不觉得粗糙和疯狂，整个内饰的布局也比较合理，环抱式设计更具运动感。
这款车的车身尺寸为4730*1824*1426mm，轴距为2860mm，空的表现还是很不错的，但是后排中间的鼓包太高了。因为是后轮驱动的车，传动装置占据了很大的空空间。
动力方面，atsl搭载了2.0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400Nm。传动方面，匹配8速自动手动变速箱，加速性能强。当你深踩油门，你会感受到动力的持续输出。
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凯迪拉克ATS-L怎么样？值得买吗？
凯迪拉克atsl中高档次。从豪华定位来看，凯迪拉克atsl的车型和宝马3系和奥迪A4L是同级别的车型，所以档次感比大众帕萨特高。整车的外观设计，正面是家庭设计风格，内部简洁大方，几乎没有物理按钮。材质真实，皮革覆盖中控台，覆盖方向盘和皮革座椅，属于中高档次的行列。
凯迪拉克ATS-L亮相于2014年8月15日，是凯迪拉克旗下的中型豪华轿车。
凯迪拉克ATS-L自推出以来就获得了知道的大批车友的关注。我们从性能、科技、内饰、外观和安全来详细给大家展示下这辆车。
首先，从性能上来说：创先采用了轻量化车身设计，并且广泛应用轻量化的材料，非常自豪地说全系都采用了荣膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒。
ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G? LTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。
其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50:50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。
ATS-L搭载了独家专利的震动预警座椅以及碰撞预警系统和全车速自适应巡航系统为你的出行保驾护航，同时车身更采用了FBI一体式车身结构，缔造出傲视同级的碰撞安全表现。
目前，ATS-L在售车型共分为技术性、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。
技术型官方指导价格为29.88万，全系匹配定速巡航、发动机启停、无钥匙进入、主动降噪以及全新一代安吉星智能车联系统等功能；
时尚型官方指导价为31.88万，相比于技术型在配置上多了真皮座椅、8英寸中控大屏、手机映射以及后视镜加热\防眩目\电动折叠等功能；
精英型官方指导价为33.88万，相比于时尚型在配置上多了方向盘换挡、氙气大灯以及LED日间行车灯等配置。
豪华型官方指导价为36.88万，相比于精英型在配置上多了车道偏离预警、倒车视频影像、远程启动、电动座椅记忆以及转向头灯和后视镜记忆功能；
领先型官方指导价为42.88万，相比于豪华型在配置上多了并线辅助、主动刹车\安全系统、自适应巡航、电磁感应悬架、方向盘加热、HUD抬头显示以及手机无线充电和感应雨刷功能。
就像美国权威汽车媒体“Car & Driver”对ATS的总结：
" We've got ourselves a four-door Chevy Camero in a HugoBoss suit."
“我们为自己选购了一辆穿着HugoBoss西装的四门版雪佛兰科迈罗。”
凯迪拉克ATS-L除了这些亮点，在实际的驾驶过程中一定不会让你失望。如果还有其他问题欢迎在评论区留言。
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本文概览：凯迪拉克atsl符合国家五项排放标准。Atsl是凯迪拉克推出的中型轿车，也是凯迪拉克的入门级车型。外观方面，这款车采用了凯迪拉克家族式的设计语言，整个车身线条明显，展现了这款车...
文章不错《atsl是国五还是国六》内容很有帮助