哈,又到了你和朋友分享知识的时候了。最近很多骑手都在问10代 雅阁 ( 查成交价 | 车型详解 )如何使用5w40机油。静静看完这篇文章就能找到答案。让我们用的我来看看吧。第十代雅阁使用5w40机油就可以了。这种等级的机油流动性好。使用这种机油的车辆容易启动,可以在一定程度上降低车辆的油耗。但需要注意的是,添加机油时,需要添加同品牌的机油,不同品牌的机油不能混用。
关于第十代雅阁:
第十代雅阁是 2008 年的版本。截至2019年8月,2008年协议已完全终止。2008款雅阁新车指导价18.18万元-33.98万元。二手价格在3.98万到12万之间。
动力方面,2008款雅阁采用了3种动力系统:2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。其中2.0升自然吸气发动机最大马力为156马力,2.4升自然吸气发动机最大马力为179马力,3.5升自然吸气发动机最大马力为280马力。
在变速箱方面,2008款雅阁有5速手动和5速自动两种选择。
悬架方面,2008款雅阁前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
@2019
本田雅阁1.5T精英版是销量最好的版本,但为何车主买后都后悔了?
车市经历上半年的冷清之后,伴随着消费热情的高涨,汽车市场行情正逐渐升温。时间来到8月,随着轿车销量数据公布,排行榜上那一副副熟悉的面孔再次回到我们视野当中,具体是哪十位老朋友呢,听我逐一分析。
NO.10:本田雅阁
销量:19042辆
售价:17.98-25.98万元
说起日系三剑客,那怎么少的了?雅阁,从1999年开始,第六代雅阁就开始与广汽集团合作,正式进入中国市场,因其优秀的驾驶品质与皮实耐用的车型特征,受到广大消费者所喜爱,在其后第七代、第八代、乃至第九代,雅阁通过自身产品力的不断迭代升级,已然成为中国消费者购车时的首选目标车型之一。目前在售的第十代雅阁,在保持前辈们传统卖点之外,为迎合当下年轻市场,整体造型变得更加运动时尚,动力系统在混动车型加入变得多元化,同时再结合目前终端优惠,本田雅阁能在三剑客中脱颖而出,是必然的结果。
NO.9:吉利帝豪
销量:20962辆
售价:6.98-9.88万元
在7月份被逸动拉下自主品牌轿车销量第一的王座后,吉利帝豪再次凭借出色发挥,凭借月销20962辆的优异成绩,成功将长安逸动斩下马来,重夺自主轿车销量第一之余还顺利进入轿车榜前十。吉利帝豪之所以能取得成功,离不开它广泛的车海战术,从最低配的帝豪开始,往上有帝豪GL、帝豪EV、帝豪PHEV等一系列衍生车型,多样化选择使他能不断扩充自己的受众群体,赢取更多关注,再加上如今吉利的口碑也越来越好,消费者认同度高,销量自然攀升。
NO.8:广汽丰田雷凌
销量:21022辆
售价:11.58-15.28万元
卡罗拉与雷凌互为兄弟车型世人皆知,但更多的人会认为卡罗拉是全球车型,而雷凌是中国特供车。所以,在销量上,雷凌一直都被卡罗拉压着一头。这里要为雷凌平反正名,其实卡罗拉与雷凌两车都是全球车,只不过卡罗拉主要面向欧洲地区与日本本土市场,而雷凌是针对美国市场开发车型,为符合不同地区消费者用车需求,所以在设定调教上,雷凌会偏向与运动取向,而卡罗拉会更强调行车舒适性。并且因雷凌运动版车型在造型方面就比卡罗拉要帅气很多,更多年轻消费者会选择雷凌作为人生的第一台车。
NO.7:东风本田思域
销量:21416辆
售价:11.99-16.99万元
本田思域不必多说,2016年上市之初,凭借着这副L15B引擎,获得“法拉域”“平民超跑”等称号,虽然称之为超跑有点调侃的意思,但也足以证明其在同级车型中拥有突出的性能表现。最近,东风本田在第十代车型临近尾声之时,将海外版两厢思域引进国内,将多年不见的思域热度重新推上顶峰,结果就是本田的诚意受到消费者的认同,两厢车型上市后市场反响热烈,部分车型甚至出现断货情况,预计未来供应稳定后,销量会进一步上探。
NO.6:别克英朗
作为美系车的唯一代表,同级唯一三缸机,英朗在上市之初受到不少质疑,销量迟迟不见起伏,不过在诱人的优惠之前,所有人都无法逃过“真香”定律,只要价格到位,别说三缸机,再缺一个缸也没有问题。当然,抛开三缸机不谈,英朗在外形。内饰。空间、做工都没有太大短板,表现均衡,再加上别克销售网络的全国覆盖,持续火爆也不足为奇。
NO.5:一汽大众速腾
销量28708辆
售价:12.89-19.19万元
作为一台家喻户晓国民轿车,自2006年上市以来累计销量已经突破百万级别,就如同上文雅阁一样,有着优秀的用户口碑之余同时为迎合中国消费者,不断进行车型迭代升级。去年上市的全新速腾相比老款,在尺寸方面有了较为明显提升,远远看去,颇有大哥迈腾的身影,不仅如此,内部空间表现堪比B级车,A级车价格买B级车用车体验,对于消费者来说有着巨大的吸引力。
NO.4:一汽大众新宝来
销量:29179辆
售价:9.88-15.60万元
新宝来能压制速腾着实让我倍感意外,因为在两者售价几乎重叠情况下,速腾在造型方面更符合当下运动化购车潮流。究其原因,发现新宝来面世后旧款依然在市面上销售,而且自动档低配裸车只需要7万元,按照大众标价值5万元溢价来算,那车子本体就只需2万元,难怪宝来能卖那么好。
NO.3:一汽丰田卡罗拉
销量:33450辆
售价:11.98-15.98万元
TNGA架构下的全新卡罗拉,不仅在外形方面相比前代车型更为大胆,而且安全方面已经来到全新高度,新车全系换装四轮独立悬挂,行驶品质进一步提升;全系标配8安全气囊、L2级别自动驾驶辅助系统,在被动安全方面,卡罗拉在中保研25%偏置碰撞测试中,取得优秀评价,其安全性能比肩一部分B级车水平。全新卡罗拉,在科技、安全配置等全方面较老款车型有明显升级,竞争力的加强也使它销量保持在前三水准。
NO2:上汽大众新朗逸
销量:42902辆
售价:9.99-16.19万元
素有“德原朗”之称的朗逸,在MQB平台加持下,以往特有的卖点被进一步放大,耐看的外观、宽敞的空间、成熟的动力,无论在哪一个方面,朗逸始终贯彻“圆滑”二字,你挑不出它的缺点,也找不到它的优点,不错的产品力+大众品牌的号召力,不正是消费者所需要的吗?
NO.1:东风日产轩逸
销量:46901辆
售价:9.98-14.30万元
8月轿车销量冠军被轩逸揽下,对于这个结果,并不感到意外。V-Motion设计下的轩逸在运动感方面有了大幅提升,因此被赋予“小天籁”称号。同级别少有的乘坐舒适感是轩逸的制胜法宝,重新调教匹配的1.6L发动机,综合油耗为4.9L,也属同级顶尖水准。而上一代车型经过价格调整之后,摇身一变成为“新轩逸?经典”继续售卖,延续之前两代同堂的销售策略。在产品+营销的双重作用下,轩逸有望继续延续其销量神话。
在8月轿车排名前十当中,我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分,其中大众系就占据3个名额,并且销量排名都集中在前五位,而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现,稍显可惜的是,长安逸动排在榜单第十一名,稍稍落后于雅阁,未能进入前十,希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雅阁、迈腾、凯美瑞领衔,11月卖得最好的B级合资轿车都在这!
本田雅阁是现在炙手可热的一款中级车,换代之后的十代雅阁不仅在外观内饰方面进行了明显的升级,1.5T超强动力发动机也让很多人趋之若鹜。这款发动机有很多黑科技,数据一流,实际动力表现也很出色。但多少有点过激,稳定性可能不是特别出色。在上市的这几年中出现了不少的质量问题。
但这依然阻止不了人们对这款发动机的喜爱,以及对本田雅阁这款车的喜爱。本人有一个朋友就是在广汽本田4S店工作的销售,前段时间还跟他一起聊了聊本田雅阁这款车。下面跟大家分享一下我们当地关于本田雅阁这款车的情况。目前在山东济南地区每卖出10辆本田雅阁,双擎版和燃油版的比例大约是3:7。在燃油版本的本田雅阁中,最低经精英版是销量最好的,1.5T豪华版次之。每卖10辆燃油版本田雅阁,精英版和豪华版的比例大约是5:4,剩下的那1/10就是其他版本。
由此可以看出在燃油版的本田雅阁中,精英版和豪华版承担着主要销量。那么精英版和豪华版这两款车哪一个性价比更高呢?我的这位销售朋友斩钉截铁地和我说,豪华版要比精英版的性价比高太多。
本田雅阁1.5T精英版的官方指导价是18.98万,常用的配置还算比较齐全,动力水准也完全合格,大部分人感觉这就够了,于是根本也不想加钱再买豪华版。有时候销售推荐他们再看一下豪华版,很多人也认为这是套路,越推荐越不看。
豪华版的本田雅阁比精英版贵了1万块钱,指导价19.98万,但是却增加了9项配置,而且这些配置几乎个个都很实用。首先比精英版多了一系列的主动安全配置,丰田凯美瑞的那套TSS主动安全配置,在雅阁豪华版这里就都有了。例如疲劳驾驶提示,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,道路交通标志识别,ACC自适应巡航,自动大灯和自适应远近光灯。除此之外,还多了前后倒车雷达和七英寸的彩色液晶仪表。
舒适性配置有时候可有可无,一年可能都用不到几次,但安全配置还是多多益善的,1万块钱的差价对于这些配置来说真的不多。很多配置后期难以自己加装,就算自己改的话,一万块钱也绝对拿不下。很多车主都是当时买了精英版,之后首保的时候就后悔,甚至跟我的这位销售朋友说,能否加钱调换成豪华版。
豪华版的雅阁性价比这么高,为什么当时依然有一半以上的车主选择精英版?这位朋友给我分析了一下他的理解。首先第一个原因,买雅阁的大多数是年轻消费者,他们很多人都选择低首付贷款,也就是他们的预算其实很紧张。很多人买1.5T精英版都是咬牙上的,有的消费者甚至买精英版的钱都不够,只能选择1.5T低功率版本。所以豪华版当时他们都不敢看,他们当时只是想尽快拥有一辆属于自己的雅阁。
第二个原因,很多人的预算就是20万落地。价格太贵了,他们就可能不考虑雅阁或者接受不了。而本田雅阁1.5T精英版全款落地价几乎就是整20万,贷款买的话,落地价要20.5万左右。豪华版全款落地价万21万,贷款买的话,落地价要接近小22万。超出他们的预期。
但几乎有一半的精英版车主在回来保养的时候,和他抱怨,当时没有选择豪华版现在后悔不已。如果你预算真的有限,那么买精英版雅阁也行,这也没办法。如果你不差这1万块钱,打算多开几年,尽量还是选择豪华版,否则后悔的概率真的不小。
说一下本田雅阁1.5T精英版目前在我们山东济南地区全款购车的成交价,供朋友们参考。指导价18.98万,全款优惠1.3万,贷款1.5万,全款购买裸车价17.68万。购置税15,646元,保险费用7144元,强制店内上牌600元,全款总落地价200,190元。豪华版落地价贵1万。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友对下方评论区点赞留言讨论,说说你认为本田雅阁的哪个版本车型最值得购买?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
年底将近,不少打工人都想买辆新车高高兴兴回家过年。但这个时候或许就会烦恼了,选择困难症几乎是每个人都会遇到问题。为此,缸哥给大家整理出了11月份销量最好的10款B级合资轿车,让大家买车的时候有个好参考。
NO.1本田雅阁
指导价:17.98-25.98万元
优惠幅度:2.0-2.5万元
雅阁11月销量达24162辆,同比增长26.5%,1-11月累计销量为191221辆。按照目前势头,?雅阁夺取B级合资轿车年度销量冠军已经没有什么悬念了。
点评:第十代雅阁不但拥有充满运动风格的外观,而且内部空间也表现出色,兼顾个性和家用需求。此外,雅阁的终端优惠力度也不低,这也是它销量持续走高的原因之一。对中国消费者来说,稍有遗憾的是北美版的2.0T+10AT组合没能引进来。
NO.2大众迈腾
指导价:18.69-30.99万元
优惠幅度:3.6-4.2万元
迈腾11月销量为23204辆,同比增长12.6%,1-11月累计销量达146584辆。迈腾最近两个月突然发力,销量不但超过了凯美瑞,也大有追赶雅阁的势头。
点评:这一代迈腾虽然还是有比较浓厚的商务气息,但在年轻化方面也下了不少了料。迈腾销量持续攀升,优惠幅度大是一个不可忽视的因素;此外,帕萨特碰撞事件之后,也会有部分消费者转而选择迈腾来替代。
NO.3丰田凯美瑞
指导价:17.98-27.98万元
优惠幅度:0.4-0.5万元
凯美瑞11月销量为19003辆,同比增长23%,1-11月累计销量达167487辆。凯美瑞11月销量虽然被迈腾超越,但全年累计销量还是占据了优势
点评:凭借TNGA架构带来的优势,这一代凯美瑞一直都是销量榜前三的常客。11月广汽丰田宣布将推出A+级轿车——凌尚,同样是出自TNGA架构,且采用了和凯美瑞2.0L版一样的动力总成。凌尚的推出,或许会对凯美瑞的销量造成一定的冲击。
NO.4日产天籁
指导价:17.98-26.98万元
优惠幅度:2.8-3.5万元
天籁11月份的销量达15897辆,同比增长32.1%,1-11月累计销量达104319辆。作为日系三杰之一,天籁的表现一直不如雅阁和凯美瑞。不过11月份的销量倒是今年最好的成绩。
点评:天籁虽然有着“移动大沙发”的美誉,在舒适性方面确实有着天然的优势。但正因为太过照顾“舒适性”,悬架调整偏软,即使是2.0T的发动机也没给你带来多大的驾驶欲望。
NO.5别克君威
指导价:18.88-24.98万元
优惠幅度:3.2-3.5万元
君威11月销量为13219辆,同比微降1.6%,1-11月销量累计达120360辆。君威月均销量基本都稳定在10000+,是B级合资车中不可忽视的对手。
点评:这一代君威拥有很高的颜值,内饰也是满满的美式豪华;而且君威GS的出现也吸引了不少年轻消费者的目光。美系车油耗虽然会大一点,但终端3万多的优惠已经有足够的吸引力了。
NO.6丰田亚洲龙
指导价:19.98-28.98万元
优惠幅度:0.3-0.5万元
亚洲龙11月的销量达10949辆,同比增长20.66%,1-11月累计销量达101426辆。亚洲龙虽然进入中国市场还没两年时间,但早已成为B级车中的佼佼者。
点评:亚洲龙其实是美版的Avalon,并不是一汽丰田版的“凯美瑞”。无论从定价还是车身尺寸来看,亚洲龙的定位都比凯美瑞高了一点。
NO.7大众帕萨特
指导价:18.59-28.29万元
优惠幅度:4.8-5.2万元
帕萨特11月销量为10906辆,同比下降58.09%,1-11月销量达114783辆。帕萨特虽然同比下降很夸张,但也在前10之列。
点评:今年经历中保研碰撞事件之后,帕萨特的销量在初期受影响还是比较大的。但目前看来,影响似乎也是有限,还是有很多消费者愿意为“大众”买单的。
NO.8本田INSPIRE
指导价:18.28-24.98
优惠幅度:3.5-3.8万元
INSPIRE在11月份的销量为6962辆,同比增长19.99%,1-11月累计销量达49503辆。从第八名开始可以看出来,和前7名在销量上有明显的差距。
点评:本田的双生花战略在INSPIRE上的效果只能说一般吧,销量和雅阁差了几个级别。除了名气上不如雅阁之外,INSPIRE一直没有中文名也是原因之一。
NO.9雪佛兰迈锐宝XL
指导价:15.49-21.99万元
优惠幅度:3.0-5.0万元
迈锐宝XL在11月份卖了5889辆,同比增长2.8%,1-11月累计销量达39434辆。
点评:屌丝有三宝,索8、K5、迈锐宝。靠着这么一句,迈锐宝XL如今还算拥有不低的热度。在新出2021款中,原来的1.3T三缸车型由1.5T四缸车型取代,这也正正式宣告迈锐宝全面重回四缸。2020款的三缸车型目前优惠力度达5万元,11万左右买B级合资车,你是否会考虑呢?
NO.10别克君越
指导价:21.98-28.98万元
优惠幅度:3.5-4.0万元
君越11月份销量为5575辆,同比增长53.32%,1-11月累计销量达48410辆。
点评:君越有超越B级的水准了,5026mm的车身和2905的轴距让它拥有绝对的空间优势,即使和A6L、5系这些相比也没落后多少。目前终端的优惠力度也比较给力,20万可以体验美式豪华倒也是一个不错的选择。
结语:从整个榜单来看,大部分车型都实现了正增长,这也侧面说明汽车市场在逐步回暖。此外,由于年底将近,各家车企都动真格的降价促销,如果你有买车需求,现在考虑入手是一个不错的时机。
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评论列表(3条)
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本文概览:哈,又到了你和朋友分享知识的时候了。最近很多骑手都在问10代 雅阁 ( 查成交价 | 车型详解 )如何使用5w40机油。静静看完这篇文章就能找到答案。让我们用的我来看看吧。第十...
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