8代高尔夫GTI亮相！动力提升25马力，内饰不输奔驰A级车
大众高尔夫一直都是大众汽车品牌旗下的主力轿车车型，而且这款车的历史非常悠久，很多其他轿车都是根据高尔夫平台打造而成，所以完全可以把高尔夫这款车理解为大众轿车家族的源代码。早在2019年，大众汽车已经在筹备测试全新的大众高尔夫车型，这次又是大改款，更新之后已经是第8代高尔夫了，无论是外观设计还是动力配置，都会比7.5代车型更高级一些。
虽然此前已经亮相了不少关于大众高尔夫新车的谍照，但是一直没有官方定妆照亮相，但是憋了这么久，大众汽车终于在近日亮相了全新的第8代高尔夫官方，而且一次放出了多种不同配置车型，这其中最让人期待的可能就是大众高尔夫GTI，第8代高尔夫GTI依然是值得推荐的高性能小钢炮。
从外观设计方面看，第八代高尔夫车型更加灵动一些，车辆前脸将会采用更大的黑色中网进气格栅，而且采用了蜂窝状装饰搭配，黑色中网两侧则搭配了LED矩阵日行灯，造型布局有点像中国麻将里的5饼。车头两侧可以看到更新潮的狭长LED矩阵大灯，这两组不同的灯光点亮之后效果相当犀利。车身侧面将会提供更新潮的刀锋轮毂，而且内部可以看到大红色刹车卡钳，显然就是高性能车的标配。
比较有趣的是车尾设计，普通版的全新大众高尔夫尾标下方将会悬挂高尔夫系列标志，而GTI版本则直接贴上了三个字母GTI，这样一来辨识度就更高了，高性能版本车型在路上很容易被辨认出来，再加上两根粗壮的镀铬排气管出口，全新的高尔夫GTI如果开上街，回头率肯定会很高。
打开车门之后可以看到大众汽车的诚意，中控台面上搭配了两块超大液晶屏幕，其中全液晶仪表的尺寸达到10.25英寸，中间悬浮屏幕则达到8.25英寸，这样的屏幕布局和奔驰新车比较类似，另外新车内部还有氛围灯系统以及电子档杆等新潮配置，因此全新大众高尔夫的内饰豪华质感完全不输给奔驰a级轿车。
喜欢大众高尔夫GTI的车迷肯定最在意动力，新车的动力总成已经基本确定，将会搭载一套全新的2.0t涡轮增压发动机，相比老款车型220马力的输出，这次新车动力提升了25马力，极限输出达到245马力，而且峰值扭矩可以达到370牛米，这样的参数已经可以媲美一些小跑车，就算和中国制造的领克03+高性能车型相比，动力数据也是不相上下，但是基于各方面的升级，全新大众高尔夫GTI车型很可能会涨价。
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五代高尔夫gti参数怎么样?
从1976年德国狼堡生产了第一台高尔夫GTI开始，45年以来，GTI造就了一个传奇。作为高性能两厢车的鼻祖，至今依然魅力不减。GTI家族最辉煌的时刻莫过于曾以7分49秒21的成绩击败了思域Type?R，夺得纽北最速前驱车的称号。
如果说GTI可以看做普通高尔夫的进阶版，那么GTI?Clubsport就是普通GTI的进阶版。近期，海外公布了第八代GTI?Clubsport版本官图，新车以动力再次提升、并配备特殊Sport模式而赢得了关注。
当然了，由一汽-大众引入国产的第八代全新数字高尔夫目前已经开启了预售，将于十一月正式上市。GTI?Clubsport在这个时候亮相，无疑更满足了那些对高性能追求的高尔夫车迷的欲望。
什么是高尔夫GTI?Clubsport？
可能很多读者并不清楚高尔夫家族众多成员的关系。除了高尔夫GTI之外，还有高尔夫GTD、高尔夫GTE以及高尔夫?R。
作为一款好玩有趣的车型，家族成员众多是必然的事情。拉出来看一看，可以说是个顶个都是帅哥。其中GTD是高性能柴油车型，GTE是插电式油电混动车型，?高尔夫R则是高性能的压轴产品，代表高尔夫家族系列的终极实力。
第8代高尔夫GTI标准版
那么GTI?Clubsport又是怎么回事情呢？事实上，GTI?Clubsport是由高尔夫GTI?TCR改名而来，可以视为GTI的强化版，常常在赛道上崭露头角。在2015年，为了纪念高尔夫GTI家族问世40周年，大众汽车进一步提升了第七代高尔夫GTI车型的性能，推出了GTI?Clubsport车型。其发动机不仅储备了265匹马力，还通过超增压模式，在10秒的持续时间内，将马力输出提升至290匹。
第7代高尔夫GTI?Clubsport
在2016年的时候，GTI工程师进一步优化，推出了“史上最强GTI”——全球仅限?400?辆的高尔夫GTI?Clubsport?S版本。这辆车原厂马力数就达到了310匹，并且配备6速手动变速箱，带来更加纯粹的性能。
对了，前文提到的击败思域Type?R的猛将兄，正是这台高尔夫GTI?Clubsport?S。
海外媒体曾经把高尔夫家族6大悍将拉出来PK，结果的成绩如下。GTI?Clubsport?S夺得第一，但并非说高尔夫R的实力就弱于GTI?Clubsport?S，实际上高尔夫R的动力参数更胜一筹，并具备四驱模式。但在赛道调教、车身轻量化方面吃了一点小亏。
8代GTI?Clubsport实力如何？
从海外发布的官图来看，新车外观在现款高尔夫GTI的基础上进行了小幅调整，采用了全新的前包围设计，配上熏黑蜂窝网中网填充，更加突出的黑色前唇和更为简洁的雾灯，是GTI?Clubsport的典型特征。尾部则升级了全新的车顶固定式扰流板和后包围，加上全新的双色18英寸双五辐轮圈，配合红色GTI刹车卡钳以及带孔的刹车盘，让人一看就心跳加速。
内饰部分，新车主要针对配色进行了优化，进一步突出红色性能主题，标配ArtVelours织物内饰，并可选装真皮包。此外，高尔夫GTI?Clubsport将只提供五门车型。
第八代高尔夫GTI?Clubsport搭载2.0TSI四缸涡轮增压发动机，出厂设定就有最大功率300匹马力与峰值扭矩400Nm，搭配的是7速DSG自动变速箱，动力输出比上一代?265匹马力增加不少，甚至已经逼近第7代高尔夫GTI?Clubsport?S的水平。不过在底盘调校与轻量化程度上应该还是比较保守，更像是一台街车而非赛车。据悉，新车0-100km/h加速不到6秒，最高时速为250km/h。
此外，在操控方面新车基于MQB?Evo平台，其调校策略偏向于保守。最重要的升级在于在提供DCC动态自适应底盘的基础上，增加了前桥限滑差速器，这使得新车的操控得到提升，从而弥补前驱车型容易出现的转向不足等问题。除此之外，新车相比普通版GTI，还在悬架调校方面进行了调整，让高度降低15mm。
和上一代高尔夫GTI?Clubsport?S一样，第八代高尔夫GTI?Clubsport也采取了前驱模式，也同样具备上一代高尔夫GTI?Clubsport?S才有的“纽伯格林赛道设定”模式。一旦开启此模式，这台第八代高尔夫GTI?Clubsport将解除身上的所有封印，展示出更加强悍、更加精准的操控。
在价格方面，上一代高尔夫GTI?TCR的售价为3.9万欧元，预计新款的高尔夫GTI?Clubsport售价将低于4万欧元（约32万元人民币）。
写在最后
GTI也是能代表平等的产物，性能车不再是富二代独有。买一台B级车的车，你牺牲点尺寸，就能买来一台高尔夫GTI甚至是GTI?Clubsport。在性能方面，第八代高尔夫GTI?Clubsport已经如此强悍了，那么在未来如果推出高尔夫GTI?Clubsport?S版车型，无疑会再次让人刮目相看。
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新一代小钢炮要来了，高尔夫GTI性能曝光，单看发动机参数就爱了
五代高尔夫gti参数如下：
1、第五代高尔夫GTI可说是历代GTI以来的巅峰之作，它不仅拥有各项先进配备与技术，稳健而充满经典风味的造型更让它勾起所有人对于高尔夫GTI的回忆与向往；
2、水箱罩上的红色滚边饰条乃是来自高尔夫IIGTI的复古设计，搭配充满现代感的蜂巢式进气口组合成经典前卫兼具的外观特征；
3、车身尺寸虽然更进一步放大，不仅换取更为充裕的车内空间，但搭配精心调校、全新设计的悬挂系统，造就稳定而刁钻的动态表现，无须特别强劲驾驶技术，也可把高尔夫VGTI驶得虎虎生风；
4、高尔夫VGTI的另一项过人之处在于引擎与变速箱的搭配，这具2.0升TFSI引擎采用缸内燃油分层喷注技术，此一稀薄燃烧技术不仅换来了更为经济的油耗表现，同时也让GTI的动力输出一口气暴增至200hp，对于此一尺寸的掀背车款来说，可说相当惊人。
百万购车补贴
日前，有海外媒体曝光了疑似第八代高尔夫GTI的性能参数，同时还曝光了高尔夫GTI?TCR、GTD、GTE以及R的动力输出参数，其中全新高尔夫R的最大输出功率可达245kW。
从中显示，新一代高尔夫GTI最大输出功率为180kW（245Ps），该功率与此前预估数值十分接近，对比起现款车型162kW（220Ps）也有一定的升幅。
另外还显示了高尔夫GTE车型的最大输出功率同为180kW（245PS），该数值与2019年官方公布的GTE车型数据相吻合。
新一代高尔夫GTI路试谍照
从曝光的来看，未来全新高尔夫将推出多款性能车型，除了高尔夫GTI、GTE车型，还有GTI?TCR、GTD以及高尔夫R车型。其中高尔夫GTI?TCR最大输出功率为221kW（301Ps），高尔夫R最大输出功率为245kW（333Ps）。在输出功率上，新一代高尔夫R对比现款车型有了一定提升。
其中高尔夫GTE将于2020年第26周（约为6.22-6.28）开始生产，至于其他车型将于2020年下半年开始生产。
虽然有些模糊，但是我们也看出部分细节，作为入门版的GTI/GTD和插混车型GTE，三款车型采用了相似的前脸设计，下进气口也进一步增大，两侧的雾灯造型也很特别。而GTI?TCR和R车型则配备了独特的前唇满足散热需求，两侧的雾灯也被取消。
目前，我们尚未能确定该参数是否属实，未来新一代高尔夫GTI的最终参数有待在日内瓦车展的首发上揭晓，而高尔夫R则需要等到7月的古德伍德速度节。（消息来源：motor?1）
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