江铃福特suv领界这款车价格介绍：
1、江铃福特suv领界这款车官方指导价：10.98-16.88万，前脸福特领界采用了新的设计思路，最为显著的变化是中网由点阵蜂窝式设计取代了横杠式设计，并对车身折角处进行了圆润处理；两侧的LED大灯采用反射碗方案，并使用了融合设计，将镀铬与中网紧密贴合；
2、车侧车侧采用悬浮式车顶设计，配以黑色的B柱、D柱以及C柱。腰线从车头向车尾上挑延伸，意在强调车辆的运动能力；
3、车尾与前脸城市化风格不同的，领界尾部的造型偏硬派。尾灯延用传统设计风格，银色下护板及其三处镂空设计与车头相互呼应，排气则采用了隐藏式布局。
百万购车补贴
江铃新宝典上市，8款车型8.28售价万元起
220马力+8AT，四驱+差速锁！这国产越野车值得推荐
如果把时间退回到20年前，那时候你如果喜欢玩越野，估计身边的很多朋友都会认为是吃饱了撑的，毕竟玩越野车就是要挑那些比较有挑战性的路段，而且还需要一台质量过硬的硬派越野车。但是中国汽车市场发展速度足够快，短短十几年的时间，私家车已经开始普及，而且越来越多的年轻人喜欢越野车，因为在年轻一代的消费理念当中，汽车不仅仅是代步工具而已，还是一种大玩具。
但是说到玩越野，不少车迷一开始就想拿下一台丰田酷路泽或者吉普牧马人，其实完全没有必要，因为在消费能力有限的情况下，国产汽车领域也有很多优秀的越野车型可以挑选。比如最近江铃汽车推出了全新的驭胜s350，这款车型的历史已经很长了，如今换代之后已经更换为2020款新车，新车型的改动非常大，而且看点也不少。
首先硬派越野车最需要注意的就是动力总成，这次的全新江铃驭胜s350车型提供柴油版和汽油版两种不同配置，其中2.0t柴油发动机极限输出达到141马力，而2.0t汽油发动机则高达220马力，更加让人惊喜的是，这两套内燃机都已经符合国6排放标准，完全可以在全国各地正常上牌。
这款SUV车型已经达到了中型SUV级别，车身长度4710mm，轴距则达到2750mm，只看车辆尺寸参数的话，江铃驭胜s350确实比哈弗h9略小一些，但是这样的空间已经足够日常家用，因为2010款车型主推5座版本，只有两排座椅的情况下，后排乘客腿部空间完全是有保证的。
新款江铃驭胜s350车型的颜值也有提升，相比此前比较圆润的车头造型，这次设计师团队带来了更加霸气的进气中网，横纹镀铬装饰远看其实有点像奥迪风格，两侧新增LED矩阵大灯光源，车身侧面可以看到原厂防脱圈轮毂以及偏向于越野性能的轮胎。车辆尾部依然没有搭载贯穿式尾灯，但是新车的肌肉感明显提升，而且采用了江铃驭胜字母车标装饰。
如果进行推荐的话，江铃驭胜s350最值得推荐的车型当然就是2.0升汽油发动机搭配8at变速箱，这套变速箱竟然来自于采埃孚，而且该车型依然会提供非常靠谱的四驱系统以及后桥差速锁，应付绝大多数越野路况都是没有问题的。
全新2020款江铃驭胜s350车型的入门价格达到15.98万，而且顶配柴油豪华版车型也不过20.18万而已，这样的价位相比哈弗h9硬派越野车绝对是绝对优势的，那么这款国产越野车真的能够扳倒哈弗h9吗？从知名度来看，江铃汽车确实还欠缺一些火候，但是只要产品力足够强大，销量应该不会差。
问题来了，你觉得这款国产越野车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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8月25日，江铃汽车新宝典在山海关宣布正式上市，这款全新车型在域虎3基础上打造而来。除了在外观、内饰细节的调整，新车在全面满足国6排放标准、保持老款车型功能性的同时，还向着乘用化、舒适性方面大幅精进。江铃新宝典依旧提供长轴、短轴两种车身形式，并且提供了1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机两种选择。按照配置水平，新车共分为8款车型，售价区间8.28万元-10.53万元。于此同时，厂方还在第一时间公布了购车优惠政策，其中包括：888元抵1888元购车礼、3000元补贴置换礼以及十二期免息金融礼。
外观&设计：总体延续域虎3，工具车趋向明显
外观方面，江铃新宝典整体上沿袭了域虎3的整体设计，虽然能看出设计师极力追求轿车化的风格，但受制于定位及售价，该车整体朴实无华，呈现出工具车的明显特征。车头部分与域虎3的重要不同是面积得到了放大，并采用了黑色钢琴漆材质，配合保险杠下方的进气口装饰，质感和辨识度得到了进一步提升。配置层面，头灯部分增加了透镜和日间行车灯，另外高配车型还增加了自动大灯功能。
来到车身侧面，硬朗的线条得以延续，设计师有意在轮眉、迎宾踏板和车顶防滚架等部分采用粗壮的线条以突出力量感。根据车身尺寸，长轴和短轴车型轴距相差26.5厘米，差距主要体现在后门和货厢长度上。此外，车尾也有不少不少功能性的设计，比如货厢两侧增加了用于捆扎绳索的锚点，货箱内喷涂了防止刮擦和锈蚀的货箱宝。与老款车型相比，新宝典将的车身尺寸加长，达到5700毫米，货箱也更宽阔，达到1820x1475x500毫米，实现了1342升的超大载货量。
江铃新宝典全系配备了15英寸及16英寸轮毂。虽然相比那些配备大尺寸越野胎的硬派越野风格皮卡，少了些刚毅、威猛之感，但在我看来，这种工具车属性的皮卡，相比于高颜值，还是全系配电动后视镜调节这样的配置对消费者来说显然更具吸引力，另外，较小尺寸的轮胎也降低了车主后期维修保养的费用。
内饰&配置：简洁实用，配置水平、舒适性像乘用车靠拢
进入车内，江铃新宝典采用了和域虎3相同的对称式中控台。左右对称的中控台规整、简洁，黑银相间的拼色方案则紧跟当下设计风潮。受车型定位和成本控制所限，中控台不可避免的采用了大量硬质塑料，但仿金属、钢琴漆饰板和仿皮材质营造出了不错的层次感。此外，该车的高配车型搭载了8英寸的触屏娱乐系统，除了收音机、蓝牙连接等基础功能，还提供了内置导航、倒车影像的选装。尽管在触控速度、显示分辨率上差强人意，但足以将其与众多以“卖苦力”为己任的同级车型区分开来。舒适配置方面，从年代感十足的旋钮式手动空调、到四个车门的电动车窗，江铃新宝典满足了大多数人基本舒适需求。
同样给人带来惊喜的还有座椅，首先人造革的材质对于这种工具车来说更容易打理，另外座椅填充物柔软，侧向支撑及身体贴合度也不输同价位SUV车型。为了进一步提升储物空间，后排座椅同时具有靠背和椅垫翻折功能，但就乘坐舒适度而言，即使长货箱车型也只能保证基本的乘坐空间，以乘用车标准衡量，头部及腿部余量相当有限，至于后排出风口、中央扶手等舒适配置更是奢求。
动力&驾驶：同时提供汽油、柴油版本，可选装四驱
动力方面，江铃新宝典搭载了2.5T柴油发动机和1.8T汽油发动机，前者最大功率140马力，峰值扭矩315牛·米。这台与福特Ecoboost发动机共线生产的1.8T汽油发动机由江铃自主研发，采用了双VVT、缸内直喷、可变量机油泵等当前主流的节油降阻技术。得益于此，这台发动机可以输出177马力和280牛·米的动力参数，两款发动机均匹配5挡手动变速箱。
为了满足皮卡车型的载物以及越野使用场景，全新江铃宝典采用了前双横臂、后钢板弹簧悬挂结构。此外，汽油版和柴油版车型都提供了四驱版本，并支持选装中央差速锁，以应对可能遭遇的恶劣路况。
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