一般来说，在下坡时很多司机都会选择挂低速挡行驶。因为低速挡可以通过发动机制动来降低车辆行驶速度，这样做可以防止一直踩刹车所导致的刹车片过热甚至失灵。
但是也有很多朋友有着这样的疑问，在下坡时挂低挡，发动机的转速提高，这种情况会不会对发动机造成损伤呢？
首先，我们先来分析一下为什么在低速挡时发动机的转速会提高。
这涉及到发动机的使用原理了，发动机所提供的动力需要经过离合器，进而传递到变速箱，变速箱与后桥通过传动轴来传递动力，后桥中的差速器可以将动力传递给车轮进而驱动汽车的前进。
由于汽车在低挡条件下行驶，此时的传动比就会变大，发动机转速自然也就会提升。
其次，我们需要明确的是，在正常的行驶过程当中，发动机高速运转本身需要承受很大的压力，发动机通过气缸的压缩做功，才能够提供足够的动力来驱动汽车行驶。
在气缸压缩气体的过程中，发动机本身就需要承受高温高压，工作环境也是相当恶劣。
但是目前发动机技术已经比较成熟了，而且耐用性也非常高。即便是在高负荷的情况下也能够连续运转很长时间，更不用说是在下坡空转的情况下，所以低挡条件下行驶一般不会对发动机造成伤害。
最后，汽车低挡高转速行驶不仅对发动机没有伤害，反而还有一定的好处。
因为长期的高挡低速行驶无法发挥发动机的全部动力，燃油经济性也并不高，最重要的是还会对汽车的动力系统造成一定的损伤。
因为此时的发动机转动无力，输出的力量不足，自然也就会导致变速箱无法正常进行工作。长此以往非常容易在汽车内部造成积炭以及油路故障。
所以偶尔采用低挡高转速行驶，对于发动机也是有一定自洁效果的。
综上来看，很多车主对于自己的爱车非常的珍惜，不愿意采用低挡高转速行驶，认为这样会对发动机造成损害。
但其实目前的发动机技术已经非常的成熟了，能够承担起更高负荷的工作。所以车主们也可以偶尔拉高发动机转速，并且按时进行保养，放平心态就可以了。
L表示低速档，和1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。L (Low)(First Gear)低速档：这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可
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本文概览：一般来说，在下坡时很多司机都会选择挂低速挡行驶。因为低速挡可以通过发动机制动来降低车辆行驶速度，这样做可以防止一直踩刹车所导致的刹车片过热甚至失灵。但是也有很多朋友有着这样的疑...
文章不错《低速挡的作用》内容很有帮助