全新捷达1.4L2019梦想版有手动时尚和手动舒适两种配置，官方指导价分别为8.11万和9.31万。1.5L2019款梦想版则有手动时尚、自动时尚、手动舒适和自动舒适四种配置，官方指导价分别为8.68万、9.68万、9.88万和10.88万。2019款捷达梦想版搭载1.4L和1.5L自吸发动机，其最大功率分别为90马力和110马力，峰值扭矩分别为132n·m和150n·m。变速器可以选择5速手动或6速自动。
自从捷达“单飞”之后，旗下的?VA3便开始扮演着之前大众捷达的角色，由于新品牌定位于年轻消费市场，所以新车相比之前大众捷达在设计上更时尚一些，凭借着老东家大众在国内庞大的群众基础，受到更多消费者的关注；今天的解读次低配，要介绍的是2019款捷达VA3手动悦享版，厂商指导价7.28万元，部分市场终端有着几千元优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，捷达VA3采用的是之前的大众捷达平台，二者在整体轮廓上保持了较高的一致性，车头和车尾部分调整十分明显，且加入了捷达品牌家族式设计语言。车头造型饱满圆润，机盖表面隆起的筋线，在中间勾勒出与车标呼应的轮廓，而且和前脸融合的较为协调。中网格栅与大灯之间形成贯通样式，向下略微延伸的边框样式，以及缺角式大灯造型，都充满了明显的大众家族气息；中网内部密集的点阵式镀铬结构，迎合了时下流行趋势。大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，远近光灯组均为卤素光源，缺少透镜结构的修饰，看起来格外朴素。下格栅与两侧雾灯之间采用黑色边框连接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，两侧雾灯采用的是LED光源。
车身侧面依然可以看到之前大众捷达的影子，整体造型朴实中庸，能够符合国内大部分消费者对一辆入门级紧凑型轿车的常规印象，从前翼子板延伸出的高腰线，贯穿前后门把手直到尾灯周围，搭配车门下方的折痕处理，能够起到一定的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系均未配备车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4501/1704/1479mm，轴距为2604mm，整备质量1125kg；车型采用的是15英寸铝合金轮毂，造型立体的双五辐样式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配玲珑GREEN-Max?HP010系列，规格为185/60?R15，车内标配胎压报警系统。
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文章不错《新捷达多钱》内容很有帮助