蓄电池搭铁线并不是负极。
若用正极与车架相连接，称为正极搭铁：若负极与车架相连接，则称为负极搭铁。 搭铁线与正负极的划分并没有着必然的联系。
负极搭铁的特点为：对无线电干扰较小，对车架和车身电化学腐蚀较小，因而搭铁牢靠。
扩展资料：
正极搭铁的特点是:火花塞跳火容易，火花塞和分火头的使用寿命较长，并且蓄电池正极极柱的腐蚀也比较小。70年代以前有较多的汽车电系采用正极搭铁。随着对无线电的要求越来越高和汽车的日益增多，现代汽车已普遍采用负极搭铁。
我国机械工业部的《汽车拖拉机用电气设备技术条件》的标准规定，汽车电系已统一定为负极搭铁。?
虽然蓄电池的正极搭铁与负极搭铁各有特点，但在汽车上蓄电池的搭铁极性不容随便改变。因为在汽车上蓄电池是和发电机并联工作的，制造厂家在生产发电机时，已按规定使负极搭铁，发电机的搭铁极性一经确定，蓄电池的搭铁极性就必须和发电机保持一致。?
蓄电池使用的注意事项如下：
1、电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次。
2、车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。
3、充电时要使用专用充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。
4、请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。
5、请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险。
6、禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。
7、禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。
8、电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
百度百科-负极搭铁
摩托车电瓶负极上的一根粗一点的绿线是搭铁线，可直接接在摩托车的骨架上。
相关知识：
1、摩托车电瓶负极上一般来有2根线，一根较粗的用于起动电路，一根较细的是搭铁线，可直接接在摩托车的骨架上。
2、多数摩托车接线赋予搭铁线2项作用，其一，接地、安全作用；其二，用电器的公共负极。少数摩托车接线赋予搭铁线项作用，即，安全作用，有的甚至悬空不接。
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本文概览：蓄电池搭铁线并不是负极。若用正极与车架相连接，称为正极搭铁：若负极与车架相连接，则称为负极搭铁。 搭铁线与正负极的划分并没有着必然的联系。负极搭铁的特点为：对无线电干扰较小，对...
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