我开我自己的smartrun，我的同事开CRV。关于这两款车，我来说说自己的看法。
1.外观方面:新CRV和智跑的外观非常抢眼，完全看个人喜好。我比较喜欢智润，头略霸气。
2.内饰方面:不过从造型上来看，智跑更加现代，但是做工和CRV还是有一些差距。
3.动机；聪明的跑步完全可以杀死CRV。CRV给人的第一印象就是肉肉的，但是智跑的速度还是很猛的。
4、通过性:大致相同，但由于智跑的驱动力更强，上路肯定比CRV快。
5.舒适:智能跑步不要追求什么舒适。稍微颠簸的路头可以直接撞到天花板；CRV在这方面还是挺不错的，减震和噪音控制都比智跑高很多。
6.操控性能:就我的实际体验来说，智跑更灵活，CRV更稳定。反正比翼虎强，也是被途观打死的。
7.安全性:坦白说，这两款车都不安全，只是智跑之前防撞梁更粗。
8.配置:对于高配版来说，智润比CRV略强，但是很多华而不实的东西没有实际用途，CRV更现实一些。
9.可靠性:CRV的小毛病明显比智跑多。经营4S商店后，会损失几桶油。
10.车辆技术:我同事的CRV开了快两年了，车身还是贴紧的。我的思想已经出走一年半了，这里掉，那里响。
1.房间空:CRV比较大，尤其是后面的房间空。
12.油耗:同事CRV10有10油左右，我目前智润的数据是10.2。我们住在居民区，都是开车往返市区。
以上不是权威科学的对比，只是实际使用的一些感受，可能有偶然性。但对于普通购车者来说，这比那些被搞糊涂的数据更直观。
我个人认为，如果你只是每天开车上下班或者选择CRV，开车会更舒服。如果你比较年轻，喜欢到处跑，那么智跑更适合你。
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智跑的车质量怎么样？
汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，所以当车主发现问题时还是应当“有病早医”。现在归结汽车跑偏的主要原因： 一、轮胎 两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。另外，两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的磨擦力也会直接引发跑偏。另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测。跑偏 二、悬挂 正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多是造成向右跑偏。对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。 其次，转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。跑偏 三、制动器原因引起 盘式制动器在制动时，制动液推动活塞外移，活塞推动制动块和刹车盘作用起到制动目的。活塞在外移时需要克服一定的阻力（即启动压力），如果阻力大小不一样，从而会影响制动块作用在刹车盘的时间和力的大小，造成制动跑偏。 鼓式制动器在制动时首先要克服制动蹄回位弹簧的拉力（即门槛压力），然后使制动蹄和制动鼓发生摩擦产生制动力矩。如果鼓式制动器设计时对回位弹簧的力要求不是很高的话或回位簧卡死，那么制动时克服制动蹄回位弹簧的力就不一样，左右制动器产生的制动力大小和速度不一，从而产生制动跑偏现象。
起亚智跑是起亚倾尽全力核心缔造的头牌车型，凭借着个性鲜明的外形设计，切合了买车一族对汽车前卫、时髦的外观着迷的需求，正是这个原因，起亚智跑才能一直立于不败之地。随着物品越来越精细，驾驶者的买车要求却愈来愈多，速度、安全、家用以及面子等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
车型设计
整车的设计风格在以往的基础上愈加现代化。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，尾灯独具特色，比较前大灯也不落下风。外观和日产逍客相比之下，存在差距，我比较满意起亚智跑的外观内饰方面，上下对等的中控设计规整、耐看。
多功能方向盘设计新颖，细致做工也显露了起亚一丝不苟的匠心精神，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装潢条点缀，层次不必同级车逊色。对比起日产逍客的内饰，起亚智跑的简约而不简单更吸引我，座包不仅享有不错的包裹性且很贴合身体，总体来看，还是起亚智跑的内饰更合我意一些。
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本文概览：我开我自己的smartrun，我的同事开CRV。关于这两款车，我来说说自己的看法。1.外观方面:新CRV和智跑的外观非常抢眼，完全看个人喜好。我比较喜欢智润，头略霸气。2.内饰...
文章不错《智跑和本田crv哪个好》内容很有帮助