老司机的新道具 360行车记录仪后视镜版

IT168 评测有车一族想必都知道了车险改革了吧。新车险方案很大的不同就是:3年没出险,保费可打6折,一年出险次数达5次,保费将会翻一倍。打个比方:如果你的车出了险,哪怕是蹭了指甲盖大小的漆,只要叫了保险员来,你第二年的保险就是全险(假设全险为5000元/年)。如果你叫了2次保险员,第二年就会变成6250元,如果叫了3次保险员,直接7500了!如果4次,8750元!5次,10000元!是不是很心疼啊!车险费率与出险次数挂钩,这就意味着,不出险的车主保费会更便宜,而出险多的车主保费会更贵!

然而老司机可以不撞人,但是无法避免别人撞自己,如果遇到那些车品差,口才又特别好的司机,那真是倒大霉了,各种说不清,只有行车记录仪才能洗白。也只有在这个时候,才能体会到行车记录仪的重要性。在此之前,我们给大家评测过不少型号,大多都是四四方方,通过吸盘固定在前挡风玻璃上的。的确不影响安全,但破坏了整车的美观,无论从内往外,还是从外往内,都有一种浓浓的山寨味道,哪怕行车记录仪的品牌再牛X,设计再高大上。

知道宝马奔驰是怎么解决的吗?将行车记录仪神不知鬼不觉的塞进后视镜里面。当然了,作为原厂选配件,价格自然不便宜,要4xxx元。如果告诉你,市面上有类似的改装件,外形差不多,功能更丰富,售价只要469元,你信不信?

包装:简约而环保

四月份的时候,刚好也是我评测了360行车记录仪美猴王版,有人称它为二代。记得那时候包装只有很小的一个盒子,而刚刚到手的后视镜版比它整整大了一倍,有点点吓人。包装风格和手机完全一样,四四方方,环保简约,硬度足够,完全不怕被快递师傅各种扔,各种虐。

打开包装盒,布局简单,是我喜欢的这种。看似就是一个普通的大广角汽车后视镜。只不过下面多了几个按键。为了防止在运输途中刮花,镜片表面有一层保护膜。

随机配件也是考虑的非常周到。除了数据线外,还有车载点烟器电源(可惜只有一个USB接口)、两根固定绑带和撬棍(方便布线)。

这张停车告示卡可不简单,看背面,上面有行车记录仪的安装方式,反正看一眼就能会,千万不要把这件事想的很复杂。

外观:细节见品质

这款后视镜行车记录仪的设计可以说的非常隐蔽。在显示屏没有激活的情况下,它真的就是一个大广角的后视镜。区别于市场销售常见的蓝色镀膜镜面,这款360行车记录仪采用的是高光白镜技术,最外侧镜面采用复合物镀膜工艺,反射率高于普通产品15%。后面我们会有测试,镜面的确非常清晰,视角比原车后视镜大30%可见范围(315.2mm)。如果后期能推出个防眩目版的话,就更棒了。

在后视镜的下方有五个实体按键,这就是用来控制行车记录仪的。中间是电源开关,平时也可以用来开关屏幕,其他四个按键在使用的过程中功能会有变化,主要以屏幕下方的文字注释为准。误操作几率很低。

不知道大家有没有发现在后视镜的上方多了两个小孔。这还真不是摄像头,而是一个感应器。作为360行车记录仪后视镜版的一个重要卖点,你只要在后视镜前一挥手,“咔嚓”一声,记录仪就会拍摄一张全高清分辨率的照片。换做以前,开车的时候如果看到前方正在发生有趣的场景,或者有交通事故,想要掏出手机来拍,那是相当不安全的,而且稍纵即逝,错过了就错过了。现在手这么一挥就能搞定,就两个字“方便”,还能随手抓拍到很多角度刁钻的美景,发朋友圈的素材一下多了不少,真正的有图有真相。

在后视镜的顶部,分别是电源接口、TF卡插槽和扩展接口。虽然360官方暂时没有针对这个扩展接口推出更多的设备,但根据透露,研发正在进行中,未来显示屏或许可以共享给倒车影像功能来使用。这真的是物尽其用。

背面镜头突出于机身,覆盖范围达到140度,绝对的超广角,覆盖三车道,F2.0大光圈。刚买的时候会罩着一个镜头盖,起到保护作用。镜头可以小幅调整视角,方便捕捉到最佳的画面。

固定支架采用柔性橡胶材质,韧性足,摩擦力大,安装的时候,不会在原车后视镜上留下一丁点划痕。

散热孔多达六个,千万不要小看它的作用,在长时间连续使用的情况下,尤其是屏幕同时打开的时候,温度会升高很快,完全靠它们来快速散发热量,确保稳定运行。

背面还有一个reset孔。在你忘记WiFi连接密码的时候,复位功能可以帮上大忙。

性能:对得起价格

很多人都关心,这款360行车记录仪后视镜版究竟采用的是什么芯片?因为直接决定了拍摄效果和功能。据我们了解,和前一代美猴王一样,都是安霸A12的芯片,以及Aptina AR0238的图像传感器,这是目前比较完美的组合方案,支持1080/30fps的影像拍摄,在夜间成像上还是可圈可点的。

显示屏为5英寸,16:9比例,虽然854×480的分辨率不算高,但对付操作足够了。别忘了,这款行车记录仪是可以实时连接手机的,接管所有操作。

和其他行车记录仪不同,360这款内置的聚合物电池,容量500mAh,具备双重电路保护、短路自动保护,安全性不用担心。由于容量有限,长时间工作,必须外接电源。考虑到部分车辆自带车载USB接口存在电压不稳的情况,所以我们是不建议大家通过车载USB接口直接供电。

这款行车记录仪最大支持128GB容量的TF卡扩充,保存格式为通用的MP4。正常情况下,每分钟会生成1个文件(大小约为80MB),文件名就是当时时间,方便查询。在紧急视频模式下,会截取当前视频的前10秒和后50秒保存。当内存卡满后,会自动删除最早录制的非紧急视频,但所有紧急录制的视频不会被覆盖,这点考虑的很周到。不过我们还是建议大家,能买大一点的卡就买一大点。

安装:是个人都能搞定

和二代美猴王相比,后视镜版的安装并没有太多的改变。

主机直接通过两根绑带固定在后视镜上就可以了,绝对不会颠掉下来。

来来来,和二代美猴王来个合影。

对于动手能力比较一般的用户,就老老实实的从点烟器取电吧,电源线可以藏在顶棚和A柱内,对外观的影响不大。

对于动手能力比较强的用户,可以直接从从天窗或者阅读灯里面取电,至于配件,马云家都可以买到。强调一下,安全第一,千万别把保险丝给弄烧了,或者让电瓶亏电。

使用:实用主义的选择

说实话,我个人非常喜欢这款行车记录仪的设计,感觉像是原车标配的一样。

按键的设计很合理,最关键的是手机可以接管所有的菜单操作,这样一来,各种的不合理都变合理了,因为手机APP上的设置非常全。

关于APP的下载,可登陆官网,上面有二维码和下载链接。

在行车记录仪上,则有“使用手机APP”一项,打开后也有二维码可供手机扫描。目前可以支持Android 4.0以上系统的安卓手机,以及iOS 7.0以上的苹果手机,运行在最新iOS 10系统上也是非常稳定的。

360行车记录仪后视镜版是通过WiFi和手机取得连接的,不会消耗流量,比起最早的蓝牙方式,速度要快很多,可以轻松的浏览行车记录仪里的视频和照片,更方便的是,不影响手机正常上网。考虑到很多用户第一次这样玩,所以APP会引导用户一步一步的完成连接,学习成本基本等于零。

一旦路上发生了事故,相比与普通行车记录仪需要导入电脑才能播放,司机显得更加从容,直接在APP上调取视频,现场就能认定责任。

这样的设置菜单是不是看得很舒服?一目了然,并不复杂。一般三四个月会有一次系统升级,说不定就有新功能会加入。

在行车记录仪或者手机上,都可以打开停车监控功能。一旦汽车熄火,点烟器停止供电,该功能就会自动激活。之后内置的三轴重力感应器侦测到汽车被磕碰,记录仪会从休眠状态中唤醒,并启动录制一分钟的视频。在录像结束之后,设备将重新进入待机状态。这要是停在路边被划了或者磕碰,再也不会成为无头案。“小样,看你往哪里溜”。

重力感应器感应到碰撞时,也会自动开启紧急录像模式,灵敏度可调。不过建议设置成“低”,因为过于灵敏极容易被激活,提示音实在吵的吃不消。

关于HDR功能,这里也要说说。高动态的优点有两个。一是保证了视频录制的连续性,二是保证了视频的清晰度。因为隧道出入口等光线明暗变化太强的地方,正是事故的高发地。同样的,过度强烈的阳光或者过度昏暗的环境,导致驾驶人员的视线不佳,也是极易产生交通事故的。这些地方,更是很多专门“碰瓷”的无赖首选之地。此时,交通事故责任的界定,如果有一段清晰的行车记录仪佐证,那就简单明了,无需纠结了,更不会深陷说不清道不明的“碰瓷陷阱”当中。

从实际使用来看,画面效果和手机HDR差不多,晚上特别明显,尤其前方有车灯和路灯,单点式的强光源容易造成画面过曝,它可以把强光源控制在一个合适范围,不至于破坏整个画面的清晰度。

这个APP还有一些好玩的功能,比如车友圈,能观看到车友拍摄的各种行车视频(尤其是一些事故视频,看了之后,对于马路杀手们绝对是警示作用),也可以把自己拍摄的内容上传。签到会获得积分“车厘子”,可以直接在APP里面兑换存储卡、行车记录仪,白捡的噢!

从360行车记录仪后视镜版的拍摄效果来看,可以打75分,画面播放非常流畅,完全没有卡顿。

这是下午2点左右,在室外光线比较好的情况下拍摄的视频画面截图。画面清晰度极高,正前方牌照看得非常清楚。

再来看侧面,虽然画面存在畸变,但并不影响对牌照上数字和字母的识别。

天黑之后,这是在车距1米的时候拍摄的画面。

这是在车距达到4米时拍摄的画面,精度有下降,看起来灰蒙蒙的,有颗粒感,不过通过局部放大还是可以看到车牌号码。

总结:

很多人在选择行车记录仪的时候,总是会追求功能多,其实你想过没有,又有多少真的会用到?也许一次都没打开过。相反,人性化操控以及使用效果,才是用户更应该关心的。从这几天使用360行车记录仪后视镜版的体验来看,虽然创新不多,但是注重细节给我们留下了深刻印象,不管是老司机,还是新司机,分分钟就能完成设置的调试。很多用户关心发热量,长时间运行的确有些热,但是并不会影响稳定性。绝对算得上是一款值得信赖的行车伴侣。

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    2026年01月03日
    7311

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评论列表(3条)

  • 逸云云的头像
    逸云云 2026年01月10日

    我是博钧号的签约作者“逸云云”

  • 逸云云
    逸云云 2026年01月10日

    本文概览:IT168 评测有车一族想必都知道了车险改革了吧。新车险方案很大的不同就是:3年没出险,保费可打6折,一年出险次数达5次,保费将会翻一倍。打个比方:如果你的车出了险,哪怕是蹭了...

  • 逸云云
    用户011005 2026年01月10日

    文章不错《老司机的新道具 360行车记录仪后视镜版》内容很有帮助